La inversión por USD 39.526 millones es el proyecto Arjona – Las Piedras promete liberar del barro a agricultores y comerciantes promoviendo la integración con el Atlántico. Las obras forman parte de un plan de desarrollo integral que abarca acueductos y pavimento urbano.
Después de décadas de espera, promesas incumplidas y una batalla constante contra el invierno y la destrucción, la esperanza finalmente tomó forma de maquinaria pesada y asfalto en el norte de Bolívar. En presencia del gobernador Yamil Arana Padauí, se inició formalmente la reconstrucción de la vía que une Arjona con Las Piedras, distrito de San Estanislao de Kostka.
La vía, tristemente célebre y conocida en la región como «Las Cabras» por sus condiciones casi intransitables, dejará de ser una molestia a lo largo de los casi 14 kilómetros que separan a estos importantes municipios de la Subregión Funcional 57.
Este proyecto no es sólo una obra de infraestructura, sino también el cumplimiento de una deuda histórica con las comunidades campesinas y el cumplimiento de una promesa electoral que los líderes locales creen marcará la dignidad del campesinado antes y después.
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Cuando comencé a aspirar a gobernador, recorrí la zona y conocí cada necesidad. Era una prioridad porque es el camino que devuelve la esperanza. Aquí, los agricultores podrán cosechar sus cultivos sin temor al invierno, los niños llegarán a la escuela sin quedarse atrapados en el barro y se desarrollará el comercio. Hoy cumplimos nuestra promesa
Yamil Arana, Gobernador de Bolívar.
Inversión y detalles técnicos.
Carretera Arjona-Las Pedras Foto:Gobernación de Bolívar
El proyecto de reconstrucción abarca un total de 13,9 km y ha sido diseñado para garantizar una durabilidad excepcional en las difíciles condiciones climáticas de la zona. La solución técnica elegida es una superficie de hormigón asfáltico, un material duradero que paliará los problemas de rápido deterioro que caracterizaron a la vía en el pasado.
La inversión total para esta obra es de 39,526 millones de pesos y proviene de recursos del departamento.
El plazo de implementación es de 12 meses y se prevé que a finales de 2026 el corredor esté en pleno funcionamiento, garantizando una conexión segura, fluida y generalmente operativa durante todo el año entre Arjona, Las Piedras y su integración con el departamento del Atlántico.
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Gracias a Dios nos lo arreglarán. Esta vía es muy importante porque conecta con Las Piedras y Barranquilla. Aquí la gente luchaba mucho con el barro.
Francisco Lozano, zapatero de Arjona.
Una promesa cumplida: un vínculo político-comunitario
Carretera Arjona-Las Pedras Foto:Gobernación de Bolívar
La ceremonia de colocación de la primera piedra estuvo llena de simbolismo y emoción. El gobernador Yamil Arana Padauí recordó el inevitable compromiso que asumió con la comunidad, señalando como prioridad durante su campaña electoral la vía Arjona-Las Piedras.
«Cuando comencé a aspirar a gobernador, recorrí la zona y me familiaricé con cada necesidad. Esto era una prioridad porque es un camino que devuelve la esperanza. Aquí los agricultores podrán cosechar sin temor al invierno, los niños podrán ir a la escuela sin quedar atrapados en el barro y el comercio se desarrollará con mayor fuerza», dijo Arana, enfatizando que el trabajo es una respuesta a una necesidad humana. y económico, y no sólo en el indicador de ingeniería.
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El alcalde de Arjona, Gustavo Pérez, visiblemente emocionado, enfatizó que la reconstrucción finalmente soluciona el problema del proyecto inconcluso que afectaba la zona más sensible. «Durante años, los 2,5 kilómetros del camino desde el límite con San Estanislao quedaron inconclusos, dejando tramos del mismo prácticamente intransitables, especialmente en el sector de Las Cabras. Hoy, al sumar los kilómetros faltantes, la obra tendrá rentabilidad comercial, agrícola y social», dijo un dirigente local, asegurando que para los vecinos de la zona el barro pasará a ser cosa del pasado.
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Dignidad rural y arranque económico
La comunidad ve la reconstrucción del corredor Arjona-Las Piedras como un motor de desarrollo agrícola. Para los productores, la transitabilidad de las carreteras es una garantía de que sus cultivos podrán llegar a los mercados costeros sin sufrir pérdidas por el mal estado de las carreteras, lo que tradicionalmente se ha traducido en mayores costos de transporte y una menor rentabilidad.
Francisco Lozano, zapatero de Arjona, resumió así la opinión general: «Gracias a Dios nos lo van a arreglar. Este camino es muy importante porque conecta con Las Piedras y Barranquilla. La gente aquí peleó mucho en el barro».
Este sencillo testimonio resalta el impacto directo de la infraestructura en la calidad de vida cotidiana y la reducción del aislamiento.
A la celebración se sumó el alcalde de San Estanislao de Kostka, Geninson Fernández, señalando que la obra tiene un efecto unificador. “Esta vía les devuelve vida a nuestros municipios. Es una obra que nos une, que promueve el turismo y mejora la calidad de vida de nuestros agricultores, y el gobernador está cumpliendo con el compromiso asumido el año pasado en Las Piedras”, afirmó Fernández.
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Conecta Bolívar con Atlántico
Gobernador de Bolívar Yamil Arana y estudiantes Foto:Gobernación de Bolívar
Inversión de USD 39.526 millones en la carretera Arjona-Las Piedras Según el gobierno, este no es un hecho aislado, sino un elemento central del plan más amplio del gobierno departamental para transformar la zona norte de Bolívar.
En su discurso, el Gobernador Arana destacó la implementación de muchos proyectos simultáneos en la subregión:
San Estanislao de Kostka: Avances en alcantarillado, pavimentación urbana, una nueva megaescuela y la construcción de un acueducto en el distrito de Las Piedras.
Arjona: Avances en la antigua vía a Rocha, aprobación de un nuevo acueducto para Rocha y Puerto Badel con una inversión de $22.000 millones y el posterior inicio de la pavimentación de la calle del Bollo y el estadio municipal.
Esta convergencia de obras (carreteras, agua potable, saneamiento básico y educación) promete consolidación: desarrollo rural sostenible, donde la conectividad vial actúa como catalizador de la inversión social.
Rehabilitación de la vía Arjona – Las Piedras, que conecta dos comunas facilita la comunicación con la vecina capital del departamento, como BarranquillaMarca el fin de la incomunicación y el inicio de una nueva etapa de integración y progreso para los habitantes de esta región históricamente afectada por el abandono del Estado.
El cartel a la entrada del trabajo lo dice todo: «¡Ctropic por fin ha llegado a Las Cabras! ¡Adiós barro!»
Además, te invitamos a ver nuestro documental:
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
