Mire donde miras, hay obras.
No importa cuando leas esto cuando vives en Madrid. No importa si estás jubilado o no. Si hay que ver algo en Madrid, hay obras. Porque la ciudad ha ocurrido una espiral reformista que toca todos los palos. Y si el transporte público fuera la alternativa al automóvil privado … avise. Sí, también está en obras.
Un verano de lo menos tranquilo. No es Madrid la mejor ciudad que se puede visitar en verano. Los autos, el asfalto y los edificios altos son la combinación perfecta para transformar la ciudad en un horno. Mucho más si tenemos en cuenta que los cuadrados duros brillan a través del centro de la ciudad, que se trata de dar soluciones de emergencia o parques están cerrados.
Pero aquellos de nosotros que vivimos en Madrid encontramos una buena parte para pasar los meses de julio y agosto en la ciudad: estaba en silencio. El flujo habitual de las personas se convierte en una corriente, puede haber un cierto tiempo libre si el calor deja de apretar, y sobre todo para trabajar llega a trabajar porque los atascos no existían.
Hoy es el pasado.
Problema donde miras. En este momento no importa si usa el automóvil privado como transporte público: Madrid se ha derrumbado. Todas las mañanas, el bulleter de tráfico ofrece los mensajes habituales en la radio. Sin embargo, las indicaciones que se han convertido en delincuentes repetidos se agregan a los atascos habituales.
La ciudad no había sido vista de inmediato. En El país Recordan una anécdota fechada en 2001. Entonces Danny de Vito, que promovió una película en la ciudad, estaba flotando para asegurarse de que amaba a Madrid, pero «ganará mucho cuando encuentren el tesoro».
Imposible en coche. Cuando conduce en automóvil, debe tener cuidado con la entrada al A-5, la gran superficie de una de las arterias de entrada principales a la ciudad, lo que también causa problemas para los vecinos. Cualquiera que lo haga accesible aquí en la ciudad verificará cómo los cuatro carriles habituales están hacia dos callejones con un diseño sinuoso para salvar las grúas.
Por el momento ya no puedes acceder al túnel M-30, sino a los que vienen allí Cubra el M-30 para crear un enorme espacio verde Esto conecta el distrito lineal con el de Salamanca.
Las obras no son liberadas en la zona norte. En las cuatro torres actuales Se proyectó un gran parque Bajo la conexión entre Sinesio Delgado con el nodo norte (donde conectas el M-30 y el M-40), proyectado. Aquí, también, la intención es que puede disfrutar de una enorme zona verde en un túnel en el área superior.
Transporte público. Teniendo en cuenta la circulación en Madrid con un vehículo privado, una carrera de Mario Kart ahora es similar (Incluida la operación de asfalto)El transporte público debe ser la solución. Pero aquellos que han decidido salir del auto en casa y usar autobuses de entrada a Madrid para el A-5 en el frente han sabido durante mucho tiempo que no es una tarea simple.
Los habitantes de Alcorcón pidieron que el país militar del campamento pudiera usarse como estacionamiento disuasorio. Esto significa que los conductores pueden asociarse con U -Bahn y el área circundante. El problema es que En U -Bahn encontrarás una línea parcialmente cerrada 6afecta a alrededor de 400,000 viajeros.
A la línea 6 se agregará a partir de la próxima semana Metro Line 7 funcionaCon las estaciones de estacionamiento de los caminos, Cartagena y Alonso Canoperativa. Si espera encontrar refugio en el área, también hay malas noticias. Porque en este momento hay Cortés en el C-5 Entre Villaverde Alto y Embajador y hasta agosto El túnel del sol estará cerradoEstación de la estación no utilizada (cerca) y el corte del paso entre Chamartín y Atocha de las líneas C-3 y C-4.
Intercambiador. ¿Pensaste que habíamos terminado? Bueno, para todos estos inconvenientes, tenemos que agregar grandes intercambiadores que están bajo trabajo. En Chamartín, la conversión aún está en marcha Y en este momento tienes que armarte con paciencia y pasar el tiempo si quieres tomar un pájaro.
El Contado del intercambio de CasalEl ha agregado cortes de tráfico en el túnel de entrada en el A-3 y esto se usa como un nodo clave en el U -Bahn Línea 11 Unión con la línea 12La sección circular que sirve a todos los núcleos urbanos en el sur de Madrid.
Y proyectos congelados. Debes agregarlos a todo lo anterior Remodelación de obras de Metro Line 7BLa conexión entre el estadio metropolitano y el Hospital Henares, cuyos trabajos se expusieron a una gran controversia porque causaron daños irreversibles a las casas.
Enojo constante. Todo este barulo de obras, el impacto en la filmación del tráfico, en U -Bahn y cercano, conduce a un más rico entre los habitantes de la ciudad, que se puede seguir fácilmente en las redes sociales.
El caos fue ayer el 21 de julio. Una disminución en los sistemas de ayer en U -Bahn Línea 10 retrasos. Para este propósito, se agregó un colapso en un médico de gatos entre las estaciones de Laguna y los embajadores, lo que causó un embudo de los viajeros en este suroeste. Para cerrar el círculo, también se querían los Servicios de Bicimad Public Bicycle, y los errores se registraron en el U -Bahn Line Northern Lights (ML1).
Durante el verano, las redes sociales transmiten el caos que se vive en el que metro y en Vecindad Donde las estaciones están llenas y los trenes de viaje tienen que perderse porque están superpoblados.
Foto | Consejero de la Ciudad de Madrid y transporte comunitario de Madrid
En | Guía, no perdido en Madrid con la megaobra y subterránea de la A-5: citas, recortes de tráfico y transporte público
