El gobierno nacional, a través de ministerios de finanzas y Crédito Público y Minas y Energía, publicaron para comentarios un proyecto de resolución que define el método de determinación de los ingresos del productor de Motor Fuel Oil (ACPM) destinado a vehículos de servicios privados, diplomáticos y oficiales.
El proyecto de resolución establece que el cálculo de los ingresos del productor se basará en el precio de paridad internacional, a través de un promedio semanal de los precios diarios en el mercado internacional.
El proyecto establece límites de ingresos para el productor que no deben ser inferiores al precio de paridad internacional ni superiores al precio de paridad de importación, garantizando así un equilibrio entre la sostenibilidad fiscal y el funcionamiento del mercado.
«El país necesita reglas claras y técnicas para la gestión de combustibles. Este proyecto de resolución tiene como objetivo traer transparencia al cálculo de la ACPM, adaptarlo a la realidad internacional y promover la sostenibilidad fiscal con responsabilidad social», dijo el Ministro de Minas y Energía, Edwin Palma.
Además, la iniciativa se articula con el Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (FEPC), con el objetivo de optimizar el uso de los recursos públicos y reducir la carga fiscal de los subsidios.
«Esta propuesta nos permite mejorar la eficacia del FEPC, reforzar el control y garantizar que los beneficios de estabilización se apliquen de forma justa y centrada», añadió el gestor de cartera.
El proyecto también considera obligaciones de publicación y divulgación de precios por parte de los agentes de la cadena.
Nota recomendada: El petróleo Brent recupera su tendencia alcista
