La percepción que se tiene sobre ciudades con limitadas actividades de infraestructura o que no logran grandes avances urbanos es una de las principales razones que han llevado a que Cali sea considerada la segunda gran capital del país. Este imaginario puede influir en la forma en que la ciudadanía ve la administración y evolución de la ciudad.
A lo largo de los años, se han hecho varios intentos por implementar transformaciones significativas. Sin embargo, muchos de estos proyectos no han logrado los resultados esperados y se han convertido en símbolos de desilusión para los ciudadanos.
Frente a este contexto, el actual alcalde de Cali ha tomado la decisión de asumir el reto de finalizar o retomar los trabajos iniciados por administraciones anteriores, con el propósito de fortalecer y hacer sostenible lo que se pueda aprovechar del estado en que se encuentran.
El proyecto integral de Cristo Rey contempla cinco etapas, de las cuales dos ya han sido entregadas. Foto:Juan Pablo Raeda
«En la trayectoria de diversas administraciones pasadas, hemos sido testigos de una complejidad en la ejecución de las obras: algunas estaban bien estructuradas, otras fueron objeto de valorizaciones, mientras que muchas más quedaron inconclusas. El alcalde asume el desafío de completar estas obras inacabadas, para que finalmente puedan ser entregadas a la comunidad, ya que la ciudadanía de Cali no puede seguir esperando promesas vacías y proyectos sin avances.» Así lo expresó Diego Hau, secretario del gobierno de Cali.
Además, Hau indicó que es crítico considerar proyectos fundamentales, como la malla vial de 3,000 kilómetros, de los que más de 1,300 están en estado deplorable. Hay una propuesta de mejorar 800 kilómetros de esta red, lo que marcaría un hito en la historia de la ciudad, aunque se reconoce que aún queda un camino largo por recorrer.
Según los datos proporcionados por el funcionario, existen más de 30 proyectos de administraciones anteriores que aún pueden ser finalizados, sumando un presupuesto que puede alcanzar hasta los 300,000 millones de pesos.
21 megaobras: un prolongado capítulo de trabajos inconclusos
Diego Hau detalló que desde la actual administración se enfrenta la tarea de retomar proyectos que han atravesado múltiples dificultades a lo largo de los años. De estas, al menos dos ya cuentan con los recursos necessários para su finalización: «Uno de los puentes de Chipichape, que conecta con el camino hacia Yumbo, es fundamental, dado que esta vía se encuentra en estado crítico y requiere atención inmediata.»
La infraestructura ha enfrentado diversas demoras en su proceso de construcción. Foto:Juan Pablo Rueda / El TIempo
«Otro gran proyecto sin finalizar es la Avenida Roosevelt, que es clave para mejorar la infraestructura urbana y la movilidad dentro de la zona. Recibimos un grupo de obras en enero de 2024 que se pueden agrupar en tres paquetes: uno que está actualmente en construcción, que incluye Pacific Park, así como varios otros que se encuentran en situaciones similares.
Los retos del emprendimiento ante la ineficacia de proyectos inconclusos
Uno de los desafíos constantes en la realización de estos trabajos ha sido la complejidad administrativa y estructural que ha impedido el avance efectivo. Según el funcionario, «la organización y ejecución de estos proyectos se ha visto obstaculizada por numerosos problemas, que abordan desde la formulación de contratos hasta la supervisión técnica y la coordinación de recursos. Este cúmulo de complicaciones ha resultado en reiteradas demoras y en la ausencia de un modelo de desarrollo sostenible que permita financiar adecuadamente estas iniciativas y que, al mismo tiempo, contribuya a incrementar los ingresos generados para la ciudad.»
Vista panorámica del Parque Cultivo Colombiano del Pacífico. Foto:Juan Pablo Rueda / El TIempo
El proyecto de Cristo Rey: un desafío monumental
Uno de los proyectos más emblemáticos y complejos que ha enfrentado la administración actual es el Parque Integral de Cristo Rey, que se desglosa en cinco niveles, de los cuales dos se han completado satisfactoriamente. Especialmente la Sección 5, que alberga al icónico monumento de Cristo Rey, se encuentra disponible para la ocasión de Semana Santa, uno de los períodos de mayor afluencia de visitantes.
El Centro Yawa ha visto culminación de su primera etapa. Foto:Ceet
«Continuamos con la colaboración entre la administración y la CVC, buscando acceder a subsidios para completar las etapas pendientes, con el fin de dar continuidad a la obra y lograr que la tercera sección esté lista para avanzar hacia la finalización de este proyecto,» añadió Hau.
En este mismo contexto de avances en infraestructura, también se destacó el Centro de Ciencia y Tecnología Yawa, que está en curso.
Hau comentó que este proyecto está dividido en tres etapas, con una de ellas entregada durante la gestión del alcalde Alejandro Eder, como parte de los compromisos de la COP16. Se está trabajando en mover hacia adelante esta iniciativa, que busca no solo ofrecer infraestructura adecuada, sino también potenciar el sector biotecnológico y contribuir al desarrollo económico de Cali.
El funcionario detalló que los recursos necesarios para completar las dos etapas restantes están garantizados a través del proyecto «Invertir para el desarrollo», el cual ya ha sido aprobado por el Consejo de Cali.
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El año pasado, el monumento estuvo cerrado por trabajos de mejora. Foto:
