En un compromiso ambicioso con un todo más moderno y equilibrado, la oficina del alcalde de Cali anunció el comienzo de la renovación total de la flota masiva integrada de Occidente (MIO), la gerencia apoyada por el Ayuntamiento.
Mía en absoluto. Foto:Tiempo
Según el Ayuntamiento, el objetivo es cambiar de este año a 2040, 791 de mis autobuses actuales para la nueva flota: más limpia, más eficiente y más amigable con el medio ambiente.
Esta transformación y compra de autobuses se completará con recursos públicos de dos frentes.
Mio Buses en Cali. Foto:Tiempo
Uno de ellos es un préstamo de 3,5 mil millones de pesos aprobados de acuerdo 022 presentado por el Consejo por el alcalde Alejandro Eder el año pasado. La iniciativa parpadeó a fines de diciembre de 2024. 412,000 pesos a la renovación de la masa masiva.
El segundo frente es 961 426 millones de pesos que dejan el recargo a la gasolina. Todo da un total de 1.37 mil millones de pesos.
Mio Buses en Cali. Foto:Xiomara Martin
La administración del distrito también anunció que «la idea es clara: navegar menos contaminación y más tecnología. La nueva flota consistirá en 380 autobuses eléctricos (48.5 % de todo) y 409 autobuses diesel, con tecnología Euro VI, que reduce significativamente las emisiones contaminantes».
El primer paso tendrá lugar en el segundo semestre en 2025 con la compra de 98 autobuses nuevos: 10 tipos de Padrón y 88 diesel.
Esta adquisición costará 71,224 millones de pesos, y Caleños puede deslizarlos a través de la ciudad desde el primer semestre de 2026, después de preparar los procesos de producción, nacionalización y adaptación están listos.
Autobuses eléctricos Foto:Santiago Saldarriaga
En Metrocal, los esfuerzos ya se realizan a nivel nacional para agregar otros 185 autobuses eléctricos. Para hacer esto, se busca el apoyo del programa nacional de electrificación de transporte público. Según Metrocal, se espera la reacción del gobierno nacional en la primera mitad de 2026.
Paradas de mantenimiento temporal en Calipso
Según Metrocal, a partir del próximo lunes 16 de junio, las obras de recuperación de agua de lluvia de Calipso comenzarán en mi terminal, que durará cuatro semanas.
«Por esta razón, Metrocali organizó una presencia constante de facilitadores de información en la terminal para dirigir a los usuarios en puntos temporales desde los cuales los autobuses deben atender y el trabajo se desarrolla en
Generalmente se detiene. Las rutas que participan en Calipso son: T15, T50, T51, T62, P21B, P47B, P82, A46, A81 y A83 «, dice una declaración de la unidad.
Las acciones tendrán lugar en los siguientes canales y en el lado terminal, de 250 metros de largo. Incluyen la pensión de basura, el lavado, el uso de adhesivo epoxi para cubrir los agujeros, el uso de pegamento impermeable y la instalación de una capa de asfalto, todo para eliminar las fugas registradas en este sistema infraestructura, que se incluyó hace 10 años.
En el caso de aquellas tareas que serán llevadas a cabo por el personal de la oficina de mantenimiento de infraestructura de Metrocali, se utilizarán herramientas especializadas para trabajar a altura, incluido un vehículo tipo grúa facilitado por ETM, una compañía de concesión para transformar la mina.
Las actividades de mantenimiento serán llevadas a cabo mediante secciones, y debido a que el equipo utilizado debe ocupar plataformas de origen y levantamiento en autobuses, áreas
La parada se modificará temporal y dinámicamente al realizar el trabajo apropiado.
Carolina Boorquez
Corresponsal de El Tiempo
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