Barranquilla pasa uno de sus mejores momentos en Port Matters Estabilidad lograda en el canal de acceso de puerto que mantenía un boceto histórico Y mantuvo 10.4 metros durante más de 28 meses.
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Esto ha sido enfatizado Alcalde Alejandro Char en una reunión con el director de Cormagdalen, Álvaro Redondo, en el que reconoció el progreso que promueve la competitividad del sector y la conectividad del río del país.
«Este es un caso de éxito. De la administración de Cormagdalena, a la cabeza de Álvaro Redondo, los números de diseño fueron históricos. En 2023, 2024 y lo que pasa desde 2025, permaneció desde 10 metros hasta. Barranquilleros se duele un gran dolor de cabeza desde arriba ‘, dijo el presidente.
La importancia de un buen boceto
El borrador es necesario para garantizar la entrada y salida de grandes barcos al puerto, lo que permite aumentar el flujo de carga, la eficiencia logística y el empleo.
Char dijo que una buena gestión interinstitucional era la clave para mantener el canal y la energía de la economía local. «La bola de oxígeno se ha introducido a la eficiencia, empleo y desarrollo de ríos, que es la carretera más importante que tiene Columbia», dijo.
Acceso al área del puerto de Barranquilla. Foto:Capitán Puerto de Barranquilla
Hasta ahora Barranquilla Movilizó 5.5 millones de toneladas en el transcurso del año, y en 2024 cerró 13 millones de toneladas, Números que reflejan la recuperación y la estabilidad del sistema de puertos local.
El presidente también enfatizó que el trabajo conjunto entre Cormagdalena, Dirección General Marítima (DiMar) Y el sector de producción permitió la construcción de una estrategia de mantenimiento de canales sólidos. «Esta es una familia que empuja todo por el mismo lado, y lo que brinda oportunidades para trabajar para nuestra gente», dijo Cha.
Otro aspecto que enfatizó el alcalde es el impulso del turismo, gracias a la recuperación Navegación del río Magdalena y una relación con el Promenade del río, convirtiéndose en una de las principales atracciones turísticas de la ciudad hoy.
«Al ver este movimiento de carga, el número de barcos entrantes y salientes también trae turismo. Barranquilla se dirige hacia los ríos, Ciénagi y el mar», dijo.
Álvaro Redondo, Director de Cormagdalena. Foto:Cormagdalena.
El director de Cormagdalena, Álvaro Redondo, administró una estrategia que combina la profundización constante, el monitoreo técnico y la articulación institucional con DiMar y sector privado, Lograr la gestión preventiva del canal, no solo la reparación, como en años anteriores.
Gracias a esta sinergia, se evitó la sedimentación crítica del canal de acceso, lo que se traduce en operaciones más continuas, seguras y rentables para el sector portuario. Esta estabilidad también permitió atraer inversiones y aumentar la frecuencia de la llegada de barcos internacionales.
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En estas condiciones, Barranquilla confirma su posición como un nodo estratégico de comercio exterior y el desarrollo de la logística del Caribe Colombia, al tiempo que fortalece su proyección como una ciudad portuaria moderna y competitiva.
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