La Agencia Nacional de Infraestructura (ANIA) ha anunciado que Proyecto de iniciativa privada Cittage Cartagena de Indias, que incluye la construcción del nuevo aeropuerto de Cartagena, Progreso de acuerdo con el cronograma establecido y actualmente se encuentra en la etapa de evaluación de la capacidad de exención.
Según la esencia, definición sobre su rentabilidad o no se hará en febrero de 2026, durante un análisis complementario de los requisitos técnicos y operativos emitidos por Aeronáutica Civil y Dirección Nacional de Impuestos y Aduanas (DIAN).
«El proyecto se evalúa a nivel de exigencia por ANIA empleado por ANIA después del final de esta etapa, y si se considera rentable, debe aprobarse anteriormente Ministerio de Transporte y Finanzas, Departamento de Planificación Nacional, Conpes y los consejos de dirección de ANIA y Aeronáutica civil, explicó Presidente del sujeto, ÓScar Torres Yarzagaray.
Falta de la presencia del alcalde en las reuniones de socialización
El presidente también reveló que hasta ahora se han celebrado 26 reuniones de socialización con las autoridades y comunidades del distrito de Bayunca, donde se espera la construcción de un nuevo aeropuerto.
ÓScar Javier Torres Yarzagaray Foto:ÓScar Javier Torres Yarzagaray
«Personalmente participé en reuniones con equipos técnicos para explicar el progreso de la modernización. Aeropuerto de Rafael Núñez Y también del nuevo aeropuerto de Cartagena, y el alcalde nunca participó «, dijo Torres, refiriéndose a Dumek Turbay, presidente de la capital de Bolivarian.
El funcionario repitió la participación del gobierno nacional en diálogo cívico y transparencia en el desarrollo del proyecto: «Estamos listos para sentarnos con todas las autoridades locales para buscar soluciones que promuevan la economía de la ciudad y la región».
Detalles del proyecto: inversiones privadas y nuevas capacidades de aviación
El nuevo aeropuerto de Cartagena se financiará completamente a partir de recursos privados, como parte del Programa de Partidos Públicos-Privados (PPP).
La inversión total planificada es de USD 6.55 mil millones, lo que cubrirá la etapa de construcción y operaciones, sin contribuciones estatales.
En la fase inicial, el proyecto está considerando:
- Rastrear 3100 metros.
- Terminal de pasajeros con un área de más de 100,000 metros cuadrados, con una capacidad para 17 millones de pasajeros al año.
- Una terminal de carga moderna y especializada.
Según o generación, más de 21,000 tareas directas e indirectas durante el rendimiento y la operación.
Aeropuerto Rafael Núñez Doras
Al actuar en la estructura del nuevo aeropuerto, el concesionario del aeropuerto internacional Rafael Núñez continúa Plan de corrección continua, Apoyado por ANIA para mejorar la terminal de aire de Carta de Cargén actual.
Aeropuerto de Bayuna, Cartagena. Foto:O
Hasta ahora, había 63 mesas de trabajo con comunidades vecinas para socializar y promover la participación de los ciudadanos. «Estas reuniones te permitieron escuchar Necesidades localesEncienda el trabajo en el área y exprese los esfuerzos para aumentar la economía de la ciudad «, dijo la agencia.
Sin embargo, la entidad dijo que el trabajo se retrasa debido a la falta de respuesta a la administración regional.
«Desde 2024, varias unidades de distrito no respondieron Comunicación requerida para el permiso para los permisos y procedimientos apropiados«, Explicó Ania.
Teniendo en cuenta la falta de una declaración, la agencia presentó el derecho de solicitar el 23 de septiembre para solicitar una respuesta formal, lo que permite el progreso en el trabajo.
No confirmó que el desarrollo en el aeropuerto de Cartagena, ambos trabajan en Rafael Núñez y en el nuevo aeropuerto de Bayuna, es parte del compromiso del compromiso Gobierno nacional Para transformar territorios por infraestructura moderna, eficiente y sostenible.
«Continuaremos trabajando con una distancia técnica, transparencia y coordinación institucional a Cartagena y Región caribeña Tienen un sistema de aeropuertos en la clase mundial «, resumió al presidente Ania.
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