La luz de ABS que parpadea en el tablero nunca es una buena señal. Casi ninguno Witter del tablero Es el caso, pero si también se agrega el testigo del motor, imagine cuatro cifras para imaginar en el presupuesto del taller. Lo curioso es que cuando llevé mi auto conmigo para repararlo, descubrí algo que nunca imaginé lo que sucedería: las ratas mordieron mi auto, excepto varios cables internos.
El diagnóstico inicial. Cuando llegué al taller con las luces de advertencia, el mecánico me aseguró después de una inspección del automóvil que puede tener que cambiar todo el sistema ABS. Una nueva para mi asiento Ibiza TDI 1.9 de 2005 puede ser una edición bastante importante, una de las ediciones que piensas si lo pasa mejor, ya que es peligroso para el precio a través del cual podría vender el automóvil hoy.
El precio de la segunda mano y el desecho del sistema ABS, la cosa cambia. Puede liderar normalmente si el ABS no funciona, pero es un riesgo de seguridad porque afecta el frenado de emergencia y no tenemos esta ayuda que el automóvil brinde en momentos críticos para que nuestros frenos puedan al final.
El verdadero problema. Después de casi una semana en el taller y una inspección más detallada, el mecánico descubrió la causa auténtica del error: el cable del sistema ABS y algunos que se comunican con el motor Habían sido mordidos. No fue una falla normal o falla de componentes, pero las ratas habían convertido la carabina.
Para una rata, roer cables y objetos que están en camino son diarios porque sus dientes no dejan de crecer sus vidas y necesitan algunos medios para pulir los dientes. Qué lástima que tuvieran que toparse con mi auto.
Inesperadamente, pero de alguna manera más fácil. Lo que parecía un problema grave con el sistema de frenado y la emergencia del motor se resolvió con una reparación de cables. La broma salió por unos 120 euros. Un alivio considerable en comparación con el cambio completo en el ABS, que el mecánico había aumentado inicialmente. Repararon los cables dañados del taller y se apagaron los tableros de advertencia del tablero.
El problema de fondo. Ahora el verdadero desafío no está en el auto, sino en el garaje. Es un garaje privado debajo de un piso en el que se estacionan varios vehículos. Días antes de haber visto una rata que fue disparada desde un agujero debajo de mi auto que está justo al lado de mi estacionamiento.
Desde el taller, recomendó medidas preventivas, como pulverizar el motor fallido o colocar bolas de alcanforia, en particular útiles si el automóvil permanece durante mucho tiempo. Por supuesto, esto debería ser hecho por un automóvil y un automóvil frío. Compré el spray como medida temporal hasta que resolvieron el agujero en el garaje.
Y ahora algo. La prioridad es cubrir el orificio del garaje en el que las ratas acceden, ya que los remedios alternativos son pequeños si el problema permanece a continuación donde aparece. Afortunadamente, el seguro de garaje cubrirá las ediciones del taller, qué buenas noticias para esta parte. Además, ya estamos movilizando a la comunidad para resolver el problema de las ratas. Podría haber cambiado su garaje directamente, aunque las cosas actualmente no se les permite tomar esta decisión a la ligera. Veremos lo que queda.
Imagen de portada | Michael Fusert Y SvetoZar ceniseev
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